Buse Air Blog

Et oui... ça fait déjà 18 mois que je suis à la base ULM de Cestas. Et environs 50h de plus au compteur ! Mon nouveau moteur Rotax 582 de 65cv fonctionne très bien et donne d'assez bonnes performances: 130 à 135 km/h en croisière ( à 5800tr/min) 600 à...

Salut a tous, me revoilà après une longue période de silence... ce qui ne veux pas dire qu'il ne s'est rien passé depuis 2 ans. Bien au contraire ! J'ai déménagé une fois de plus, pour me rapprocher de mon pilote. Je suis maintenant dans un hangar sur...

Ca y est, j'ai enfin repris l'air ! Hier, toutes les conditions étaient réunies pour mon premier vol avec ma nouvelle motorisation: temps calme et ensoleillé, piste sèche et à peu près tondue. Il est vrai que les derniers mois ont été un peu longs. Tout...

Me revoilà enfin... avec quelques nouvelles. Ca y-est, j'ai un nouveau moteur. Tout n'a pas été aussi facile ni aussi rapide que ce à quoi je m'attendais. Mon pilote, qui fait plus de mécanique que de pilotage avec moi depuis 9 mois, a bien travaillé....

Salut à tous, voilà un petit moment que j'avais rien écrit sur ce blog... je vais essayer de me rattraper ! Je vous avais déja parlé de mon petit problème de poids dans un précédant article... et bien mon pilote à décidé de prendre les choses en mains,...

Coucou, me revoilà... J'ai pas eu trop de temps à consacré à l'écriture de ce blog dernièrement. Essayons d'y remédier. Dans le dernier article, je vous expliquais que j'étais arrivé sur la bassin d'Arcachon avec mon nouveau propriétaire-pilote. C'était...

Bonjour, une fois n'est pas coutume, je vais commencer par vous parler de moi. Je suis un ULM de type Buse Air 150, et je vais vous faire partager mes aventures au fil de ce blog. Mais qu'est-ce qu'un ULM me direz vous ? Et bien un ULM est avant tout...